KbzA's Blog

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Pues mola esto de las nuevas tecnologías aplicadas a las cosas de siempre.
Quien me diría a mi de pequeño, que podría guardar toda una ruta por caminos de tierra. con información detallada km a km.
Es posible, que en el futuro me pille un soporte para el mvl y me lo coloque en otro lugar que no sea el bolsillo. Asi veo si la cosa marcha bien y no me pasa como hoy, que no me di cuenta de que se había parado el programa hasta haber recorrido un tramo …

Runkeeper es el programa y es bastante bueno y gratuito (existe versión de pago), la batería casi no lo a notado, llevando el 3g, el gps activado, y la pantalla en standby (por eso de ir en el bolsillo xD)
Y para colmo, si quieres te lo cuelga en facebook, twitter si es lo que deseas, ademas de subírtelo a tu perfil en su web.

Edit: Esta tarde, he ido a acompañar a mi vecino, esta vez la ruta mas rapida y corta, jiji 9km+7=16km en mi segundo dia, bien bien.

Alguien se a atrevido a ver, como se hace una hamburguesa, desde que la vaca esta pastando?

http://www.foodincmovie.com/
http://es.wikipedia.org/wiki/Food,_Inc.

Una peli documental sobre el funcionamiento de la industria alimentaria en America y procesos que ocultan al consumidor …

Hola E. Coli, yo ya se como puede llegar a la comida, y tu ? jeje
Pues despues de esto, creo que el día en el que yo coma una hamburguesa en América esta aun mas lejos.

Esta mañana hice mi primer salida, es bonito ver que después de mas de 10 años sin cojer una bicicleta lo básico no se olvida, pero a la mínima que cojes velocidad te cagas en los pantalones, por que esa dirección tan blanda, te acojona xD. Recuerdo que algo parecido me paso al cojer la variant en una concentración hará unos 4 años ufff.
Por lo demás, creo que pronto me soltare como cuando era un crío jeje, y se me quitara el dolor de culo que tengo ahora mismo muahaha.
La ruta, una sencilla para probar la web, el programa, (RunKeeper), la bici, a mi y sobre todo que la Hanna no sufra, como una campeona me a seguido todo el rato sin quejarse, aunque al final hubo que reducir la marcha por que se veía que estaba cansada.

Pensamiento de doblarla en breves, aunque sea repitiendo el recorrido por la mañana, y por la tarde.

Pues aquí esta el error que tengo en el coche desde hace 1 semana, el testigo de la diagnosis le da por encenderse dias si, dias no, ratos si, ratos no.
Tocara revisar los valores de la válvula, que ya va para 5 años xD.

Autoscan-ss-VSSZZZ1MZ6R005923-71960km-44713mi.txt

Wednesday,08,September,2010,11:58:52:26365
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Chassis Type: 1M – Seat Leon/Toledo
Scan: 01 02 03 08 15 17 19 22 35 36 37 46 56

VIN: VSSZZZ1MZ6R005923 Mileage: 71960km/44713miles
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Address 01: Engine Labels: 038-906-019-150.LBL
Part No: 038 906 019 KG
Component: 1,9l R4 EDC G400SG 5342
Coding: 00102
Shop #: WSC 06402
VSSZZZ1MZ6R005923 SEZ7Z0E3274259

1 Fault Found:
19586 – EGR System: Regulation Range Exceeded
P3130 – 35-10 – – – Intermittent
Readiness: 0 1 0 0 0

——————————————————————————-
Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.LBL
Part No: 1C0 907 379 M
Component: ESP FRONT MK60 0102
Coding: 0019970
Shop #: WSC 00001

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 1M0 820 043 G
Component: 1M-CLIMATRONIC X0703
Coding: 00043
Shop #: WSC 06402

No fault code found.

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Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Part No: 1C0 909 605 A
Component: 39 AIRBAG VW51 0A 0009
Coding: 13113
Shop #: WSC 03419

No fault code found.

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Address 17: Instruments Labels: None
Part No: 1M0 920 822 E
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V06
Coding: 06104
Shop #: WSC 03419
VSSZZZ1MZ6R005923 SEZ7Z0E3274259

No fault code found.

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Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 06402

No fault code found.

——————————————————————————-
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.LBL
Part No: 1C0 959 799 F
Component: 9V Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00258
Shop #: WSC 06402

Part No: 1C0959801B
Component: 9V Tõrsteuer.FS KLO 0202

Part No: 1C0959802C
Component: 9V Tõrsteuer.BF KLO 0202

Part No: 1C0959811A
Component: 9V Tõrsteuer.HL KLO 0202

Part No: 1C0959812A
Component: 9V Tõrsteuer.HR KLO 0202

No fault code found.

End ————————————————————————————————–
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Conor AFX 8500 DH 2011

PVP: 552€, de buen rollito, no como en otros sitios …. (es decir eso pone en factura, pero no me a costado eso :D)
Pena que me coja tan lejos, por que me parecen tela de majos y con mas de 100 lerus de descuento, un 10 sobre 10 para todobici en Alcala de Guadaira.

En otro asunto, hoy me he tirado en Osuna, desde las 14.10, hasta las 16.30 pasadas.
Que decir de la persona que me atendió, es una de las pocas personas de las que he conocido a la que le gusta su trabajo, sabe hacerlo, tiene un trato amable, es majo, y buena persona.
No conozco a muchos que acabando de trabajar a las 14.30, se queden solos en la oficina, terminando de averiguar papeleo mas de 2 horas. Un /Clap para este señor por que és el millor!!

Iepa edito el 1-10-2010 y 120km rodados para colgar nuevas fotos e impresiones.

No soy un experto en la materia, hacia mas de 10 años que no tocaba una bicicleta, pero esta bicicleta cumple bastante bien su tarea, va todo como un reloj salvo el desviador ….

Funciona bien si, no me voy a quejar por que yo no necesito mas, pero creo que el cambio del plato intermedio al plato grande, debería de ser siempre igual, hay veces que en 1 segundo has cambiado, y otras que se toma 2 o 3 con el ruido de «quiero y no puedo», salvo eso todo lo demás esta perfect para un novato como yo.

Una maldita semana, para encontrar precios de un modelo concreto «afx 8500 dh», y cuando encuentro algo barato y me voy a presentar, resulta que han aplicado las tarifas del 2011 para el modelo del 2011 quedando el 2010 descatalogado omg.

De los 430€, que me dijeron en un principio que me costaría, si le mantenían las tarifas antiguas ha pasado a ser un 552€, mejorando en otro sitio diferente a 510€. Y en internete a 499, con extras, pero es tan poco ahorro que no me merece la pena arriesgar en talla, y mecánico jeje.
Así que me he pasado a la orbea sate 2011, que si que me la dejan a 450€, pero da rabia, que la primera intención es la que cuenta, en cuanto pueda me escapo a Sevilla una vez mas, y si en una semana sigo igual, ya veré que hago.

Pues, creo que ya es hora de dejar que alguien disfrute de el, desde que me hice con el mbp, y este año el sobremesa, ya me sobran ordenadores.
Este pobre quedo para navegar estando tirado en el sofá, y en viajes cortos, al mas puro estilo netbook.
Y aunque he barajado restaurar el teclado, comprando las teclas desgastadas, ahora mismo no estoy para comprar nada.
Por eso, ya no quiero 3 portátiles, y 2 sobremesas, así que con mucha pena me deshago del peke de la casa, que se podría decir que su compra me costo una bonita relación.
También, podría venderlo por piezas, pero psicologicamente no estoy preparado para verlo igual que la bultaco mercurio, y todas esas cosas que tengo a medio montar XD

Todo esto suponiendo que pueda venderlo, lo bueno que en ebay veo que tiene salida, pero se como se las gastan con las comisiones así que prefiero pasar de eso, y que junior me lo ponga a la venta, aunque sabiendo que no quiere que lo venda, no va mover un dedo XD.

Pues eso, que mi correo personal acabado en kbza.org, ha sido eliminado de este mundo hasta nuevo aviso.
Para ser personal el nivel de spam que lleva recibiendo estos últimos meses es inquietante, por suerte ya no me piden que compre viagra, ni que enlargue your pennis, pero el spam es spam y creo que en parte se lo debo a quienes alguna vez mandaron cadenitas de mails sin usar ccoo o a que las webs y foros del blizzard la caguen tanto como para que cojan mi correo …

Si algo urgente se siente, para los demás, conocen el correo de mi mvl, y para los que no, facebook XD